門(mén)式起重機(jī)
以客戶(hù)需求為導(dǎo)向,提供全方位的系統(tǒng)解決方案
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結(jié)構(gòu)形式與MG型起重機(jī)基本相同,一側(cè)有支腿,在地面軌道上運(yùn)行;另一側(cè)無(wú)支腿,在廠房上部的軌道上運(yùn)行。
查看詳情偏掛式電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)主要由門(mén)架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成,以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。支腿與下橫梁組成L形,吊運(yùn)空間大,過(guò)跨能力強(qiáng),便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下。適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運(yùn)工作。 操作方式設(shè)有地面手柄、無(wú)線遙控和司機(jī)室三種操作形式。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。
查看詳情電動(dòng)葫蘆半門(mén)式起重機(jī)是有軌運(yùn)行的中小型起重設(shè)備,主要由門(mén)架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成,以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。門(mén)架一側(cè)設(shè)有支腿,沿地面軌道上運(yùn)行,另一側(cè)無(wú)支腿,沿廠房上部軌道運(yùn)行,其余結(jié)構(gòu)和配置與MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)一致。
查看詳情電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)是有軌運(yùn)行的中小型起重設(shè)備,主要由門(mén)架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成,以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。門(mén)架結(jié)構(gòu)分箱形和桁架兩種,箱形工藝好,制作方便;桁架自重輕,抗風(fēng)能力強(qiáng)。整機(jī)具有自重輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝維修方便等特點(diǎn),適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運(yùn)工作,禁止在有易燃、易爆及充滿(mǎn)腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。 操作方式設(shè)有地面手柄、無(wú)線遙控和司機(jī)室三種操作形式。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。
查看詳情電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)是有軌運(yùn)行的中小型起重設(shè)備,主要由門(mén)架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成,以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。門(mén)架結(jié)構(gòu)分箱形和桁架兩種,箱形工藝好,制作方便;桁架自重輕,抗風(fēng)能力強(qiáng)。整機(jī)具有自重輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝維修方便等特點(diǎn),適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運(yùn)工作,禁止在有易燃、易爆及充滿(mǎn)腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。 操作方式設(shè)有地面手柄、無(wú)線遙控和司機(jī)室三種操作形式。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。
查看詳情電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)是有軌運(yùn)行的中小型起重設(shè)備,主要由門(mén)架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成,以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。門(mén)架結(jié)構(gòu)分箱形和桁架兩種,箱形工藝好,制作方便;桁架自重輕,抗風(fēng)能力強(qiáng)。整機(jī)具有自重輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝維修方便等特點(diǎn),適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等室外場(chǎng)所作一般裝卸吊運(yùn)工作,禁止在有易燃、易爆及充滿(mǎn)腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。 操作方式設(shè)有地面手柄、無(wú)線遙控和司機(jī)室三種操作形式。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。
查看詳情本起重機(jī)專(zhuān)用于鐵路貨場(chǎng)裝卸、堆放20、40及45英尺國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。本機(jī)配備伸縮式集裝箱吊具,用于吊運(yùn)不同規(guī)格集裝箱。吊具的開(kāi)閉鎖動(dòng)作和伸縮由司機(jī)在操縱室操作。同時(shí),為了適應(yīng)不同的集裝箱堆放方向和集裝箱拖車(chē)行走方向,集裝箱吊具可設(shè)計(jì)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可使集裝箱任意旋轉(zhuǎn),以提高裝卸效率。
查看詳情單主梁門(mén)式起重機(jī)其主要由門(mén)架、起重小車(chē)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。 門(mén)架為箱形單主梁兩支腿結(jié)構(gòu),起重量20t以下時(shí)小車(chē)采用垂直反滾輪式,大于20t時(shí)小車(chē)采用水平反滾輪式,在主梁一側(cè)運(yùn)行。主梁采用單梁偏軌形式,支腿與下橫梁組成L型,支腿兩側(cè)一般均帶有懸臂,吊運(yùn)物品時(shí)過(guò)跨能力強(qiáng),便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下。小車(chē)為側(cè)面懸掛方式,吊具布置在主梁側(cè)面,起重量≤20t時(shí)采用垂直反滾輪二支點(diǎn)形式,起重量>20t時(shí)采用水平反滾輪三支點(diǎn)形式。 操作方式采用閉式司機(jī)室,內(nèi)有可調(diào)式座椅,底板鋪設(shè)絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據(jù)用戶(hù)要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對(duì)講機(jī)等物品。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。
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